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(Latinus) El piloto británico de la escudería Mercedes, George Russell, sorprendió en el circuito de Marina Bay al anotarse la pole position en el Gran Premio de Singapur por delante del neerlandés Max Verstappen (Red Bull), segundo a 182 milésimas, y el australiano Oscar Piastri (McLaren), tercero a 366.

Tras liderar la Q2, Russell mantuvo ese impulso hasta la decisiva tanda, marcando un tiempo de 1m 29.165s en su primera vuelta desde boxes. El piloto de Mercedes rozó los muros de hormigón al llevar su coche al límite bajo los semáforos.

Russell encontró siete milésimas más en su última vuelta para bajar a 1m 29.158s y, a pesar de sus mejores esfuerzos, ninguno de sus rivales tuvo respuesta, lo que significa que el británico saldrá desde la parte delantera de la parrilla por segunda vez esta temporada después del Gran Premio de Canadá de junio.

El piloto de Red Bull, Verstappen, maldijo por la radio en señal de frustración tras terminar a 0.182s de Russell en segundo lugar, con Piastri liderando el ataque de McLaren en tercer lugar por delante de la Flecha Plateada de Kimi Antonelli y su compañero de equipo Lando Norris.

Ferrari no tuvo el ritmo suficiente para luchar por la pole, ya que terminaron sexto y séptimo, con Lewis Hamilton una décima por delante de su compañero de equipo Charles Leclerc, quien se recuperó de un susto en la Q2 que lo dejó en la zona de descenso antes de su último intento.

Isack Hadjar fue una de las estrellas de la clasificación, al arrastrar su coche de Racing Bulls hasta la octava posición, mientras que Ollie Bearman de Haas y Fernando Alonso de Aston Martin estuvieron igualmente impresionantes, llegando al noveno y décimo puesto.

Nico Hulkenberg dejó atrás las complicadas sesiones de clasificación recientes para liderar el desafío de Kick Sauber y asegurar un sólido 11.º puesto en la parrilla, superando a la dupla de Williams, Alex Albon y Carlos Sainz.

Liam Lawson, de Racing Bulls, se recuperó bien de los accidentes en la FP2 y la FP3 para llegar a la Q2 y luchar por un puesto en la Q3, pero finalmente tuvo que conformarse con el 14.º puesto, por delante de Yuki Tsunoda, cuyo reciente progreso en Red Bull aún no se ha trasladado a Singapur.

Gabriel Bortoleto se quedó a las puertas de unirse a su compatriota de Sauber, Hulkenberg, en la Q2 por apenas centésimas, colocándose 16.º por delante del otro Aston Martin de Lance Stroll, quien también tuvo dificultades en comparación con su compañero de equipo, el bicampeón del mundo Alonso.

Alpine superó su última y difícil sesión de clasificación, camino de los puestos 18.º y 20.º, con Franco Colapinto y Pierre Gasly respectivamente (el francés se detuvo en pista al final de la Q1), mientras que Esteban Ocon terminó 19.º con el otro Haas.

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